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El gasóleo A o diésel es el combustible que utilizan los motores diésel tradicionalmente utilizado para vehículos pesados y hoy en día gracias a los motores diésel más ligeros y turboalimentados es el combustible mas extendido entre los turismos.
Gasóleos BFD ofrece este producto para aquellas instalaciones con surtidores propios de flotas de camiones, flotas de autobuses, flotas de taxis u otros vehículos con grandes consumos de gasóleo a precios siempre muy competitivos, gasóleo mas barato al comprarse en cantidades industriales.
El gasóleo A es un derivado del petróleo con un proceso de refino más sencillo que la gasolina, es un líquido transparente de color verdoso compuesto por parafinas, aceites pesados, que no es inflamable a temperatura ambiente. Su combustión se consigue sometiéndolo a presión y con la tecnología actual es mas eficiente que la gasolina tradicional.
El gasóleo B o gasóleo agrícola es un combustible con unas características técnicas muy parecidas al gasóleo A. Este combustible está indicado para motores agrícolas e industriales, aunque también se utiliza para calefacción porque al ser mas refinado que el gasóleo C o de calefacción alarga el mantenimiento de la caldera.
Fiscalmente el Gasoleo B esta bonificado en las mismas condiciones que el gasóleo C, por lo que es un gasóleo mas barato que el gasóleo A.
Para evitar el fraude con el gasóleo B, éste se suministra con un trazador que lo tiñe de color rojo característico. Las sanciones por el uso indebido de este combustible pueden ascender hasta a 12000 euros.
El gasóleo C o gasóleo de calefacción, es un producto diferente de los gasóleos A y B, tiene una composición más densa con mayor presencia de azufre, parafinas, impurezas y sedimentos. Esto le confiere un poder calorífico ligeramente superior a los otros gasóleos y de una mayor producción de contaminación procedente de la combustión.
Por tratarse de un gasóleo bonificado se sirve con un trazador para detectar su uso fraudulento, las sanciones por el uso indebido de este combustible pueden ascender hasta a 12000 euros.
AdBlue, reduce las emisiones de tus vehículos.
AdBlue es un producto sintético que reduce las emisiones de los vehículos pesados.
¿Qué es AdBlue y para qué sirve?
AdBlue es un producto químico (disolución de urea) de origen sintético que permite reducir el nivel de emisiones de los vehículos pesados con motor diésel que tengan instalado el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva).
Este producto, dotado de una pureza extraordinaria, cumple con la norma europea DIN 70070 y posee el más exigente control de calidad, lo que le permite reducir el nivel de emisiones contaminantes y aumentar la protección en el catalizador de su vehículo.
Debe añadir entre un 4% y un 5% de AdBlue por depósito de gasóleo, dependiendo si se trata de la normativa Euro 4 o Euro 5 respectivamente.
Características de AdBlue
- Solución acuosa compuesta de urea y agua desmineralizada.
- Líquido incoloro e inodoro, cuyas características se regulan a nivel europeo a través de la norma DIN 70070
- No es un combustible, no se inyecta en el motor, sino en el circuito de escape después de la combustión. Es por esto que no está sujeto a impuestos sobre consumo ni a cualquier otra regulación.
- Su punto de fusión es de –11º.
- Tiene un P.H. aproximado de 9.5.
- Su vida útil es de aproximadamente 12 meses.
- No es inflamable ni explosivo.
- No está clasificado como materia peligrosa ni para las personas ni para el medio ambiente.
¿Cómo funciona el sistema SCR?
Para cumplir estas normativas, los vehículos deben disponer de un sistema que ayude a reducir al máximo posible las emisiones. El SCR (Reducción Catalítica Selectiva) es uno de ellos.
Una vez que AdBlue se inyecta en el SCR, desencadena una reacción química en el catalizador que convierte el NOx en una mezcla de nitrógeno y vapor de agua. La tecnología SCR es simple, fiable y eficaz, por eso es la opción elegida por la mayoría de los fabricantes europeos de vehículos.
¿Qué son los lubricantes?
Los lubricantes son productos derivados del petróleo sometidos a unos tratamientos especiales en refinerías, donde se obtiene una gran variedad de productos. Los productos obtenidos del refinado que se utilizan para la fabricación de lubricantes son llamados «aceites base».
¿Qué tipos de lubricantes existen?
La calidad del los lubricantes viene dada por la calidad de los «aceites base» utilizados además de los aditivos utilizados (compuestos que se incorporan en diversa proporción a los aceites base para obtener un aceite lubricante terminado con el nivel de calidad deseado).
En cuanto al tipo de aplicación, los aceites más importantes son:
✓ ACEITES PARA MOTORES
✓ ACEITES PARA TRANSMISIONES Y CAJAS DE CAMBIO
✓ ACEITES PARA USOS INDUSTRIALES
✓ ACEITES MARINOS
✓ GRASAS LUBRICANTES
En Gasoleos BFD comercializamos varios componentes.
Pídenos presupuesto y te lo serviremos.
✓ Bidón 200lt 15-40W
✓ Bidón 200lt 1432-40W
✓ Bidón 200lt 124-40W
✓ Bidón 200lt 124-40W
✓ Bidón 200lt 124-40W
✓ Bidon 200lt 124-40W
✓ AdBlue
✓ Filtros
✓ Lámparas
✓ Accesorios